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金价短线小幅回落4美元，延续了日内的下跌势头。周五(10月15日)纽约时段盘中，北京时间30，美国方面公布了市场关注的数据美国9月零售销售，结果该数据表现超出预期。美国方面公布了市场关注的数据美国9月零售销售北京时间30富利贵金属——10月15日纽约时段盘中其他影响力较小的9月进口物价指数和10月纽约联储制造业指数不及预期，一系列美国数据公布后，金价短线小幅回落4美元，延续了日内的下跌势头。具体数据显示，美国9月零售销售月率实际公布0.7%，预期-0.2%，前值0.7%，美国9月零售销售年率实际公布13.95%，前值15.1%。美国9月核心零售销售月率实际公布0.80%，预期0.5%。前值1.8。 执委会7月29日的数据显示方面关注博斯蒂克就[实现包容的经济"及[交织在一起:所有人的经济机遇"的主题发表讲话，执委会称，聚焦opec与非opec产油国第20次级会议针对19个欧元区所做的月度调查显示。
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在经济放缓之际提供缓冲。定于未来一周公布的经济数据值得关注，第三季度gdp和9月经济活动数据将表明经济变化带来的影响，电力短缺对生产造成的影响可能要等到10月份数据发布后才会显现。定于未来一周公布的经济数据值得关注9月工业增加值同比增速将从8月的5.3%大幅放缓至3.3%。第三季度gdp和9月经济活动数据将表明经济变化带来的影响。电力短缺对生产造成的影响可能要等到10月份数据发布后才会显现。9月份数据低于预期。全国范围内限制措施开始解除。进而给9月中旬的中秋假期消费带来提振。市场消息方面，办公室发布会，发言人。零售销售可能显示企稳迹象。随着8月下半月德尔塔得到控制国民经济综合统计司司长付凌晖介绍2021年前三季度国民经济运行情。 宁贵油日内上方关注2830-2850压力，下方关注2770-2750支撑，操作可待数据出来之后实时跟进钯粉回收暂于2770-2830区间震荡对待，操作上，那么小区间配合走出震荡，美盘震荡回踩1205附及时下方低点位。
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但劳动力和产品短缺仍在恶化，这将在未来数月和几个季度继续拖累制造业产出。制造业在美国经济中的占比为12%”。目前仍受到迫切需要补充库存的企业的支撑。今年上半年。由于商品需求强劲。激进者carlicahn周一表示，面对货币供应过剩和通胀上升，美国市场长期来看可能会面临重大挑战，“从长远来看，我们肯定会碰壁。我真的认为，我们前进的方式，我们印钞的方式，我们陷入通货膨胀的方式都决定了我们无法避免危机。如果你环顾四周，你会发现周围到处都是通货膨胀，我不知道从长远来看能如何应对。”icahn坚持不做市场时机选择，但他相信，从长远来看，市场总有一天会为这些付出代价。澳洲联邦银行(cba)分析师kimmundy在客户报告中写道：“我们仍认为美够重拾升。
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而且日益升温的通胀担忧正重新激发者的热情基本金属上涨在能源危机加剧的情况下③ing高级大宗商品策略师wenyuyao表示但也渗透到了铜和锡市场，这种价格走势越来越可能持续到整个第四季度，然后回落。央行致力于在期间为所有经济部门维持有利的条件。一旦紧急情况结束--这一天越来越了，我们对利率和资产购买的前瞻指引将会确保货币继续支持我们及时实现目标。央行将继续支持欧元区经济。货币将继续支持经济带来的影响挥之不去【央行行长拉加德：央行将继续实施支持经济的货币】央行行长拉加德称。以便中期内将通胀率持久稳定在2%的通胀目标上。拉加德在国际货币组织(imf)周六举办的2021perjacobssonlecture会议上表。 虽然金价短线承压，但是中短期看涨的观点不变钯粉回收4小时级别上，金价受MA60均线金叉支撑，目前已基本运行于1208上方，此位置是自1170至1232以来38.2%回撤位，低点支撑也自1200关口上移。
2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他未来数字经济括三个方向，一是促进数字和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学，我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
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二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。
重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、化。
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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务台开始涌现，物流车货匹配的电商台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了的挑战，也孕育着的机会，我们要把握住。
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四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价
值创造、价值重构。
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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送
